Регламент технического обслуживания для двигателя QSL
Общие сведения
Выполняйте техническое обслуживание, руководствуясь интервалом, по которому срок техобслуживания наступает раньше. В каждый интервал технического обслуживания согласно графику, выполняйте все предшествующие регламентные работы, обусловленные плановым техническим обслуживанием.
Ежедневные процедуры технического обслуживания
- Впускной воздуховод - проверить
- Вентилятор системы охлаждения - проверить
- Трубка сапуна картера - проверить
- Воздушные ресиверы и резервуары - проверить
- Уровень охлаждающей жидкости двигателя - проверить
- Водоотделитель для топлива - слить отстой
- Уровень моторного масла - проверить
Процедуры технического обслуживания через каждые 250 часов или 3 месяца эксплуатации
- Сопротивление воздушного фильтра - проверить
- Трубопроводы наддувочного воздуха - проверить
- Охладитель наддувочного воздуха - проверить
- Узлы крепления топливного насоса высокого давления - проверить
- Узлы крепления воздушного компрессора - проверить
Процедуры технического обслуживания через каждые 500 часов или 6 месяцев эксплуатации
- Топливные фильтры (Cummins и изготовителя комплектного оборудования) - заменить
- Система охлаждения - проверить
- Фильтр системы охлаждения - заменить
- Масло и масляный фильтр - заменить1
- Аккумуляторные батареи - проверить
- Кабели и разъемы аккумуляторных батарей - проверить
- Крышка радиатора - проверить
Процедуры технического обслуживания через каждые 1000 часов или 1 год эксплуатации
- Приводные ремни - проверить
- Ступица вентилятора с ременным приводом - проверить
- Устройство натяжения ремня вентилятора системы охлаждения - проверить
Процедуры технического обслуживания через каждые 2000 часов или 2 года эксплуатации
- Система охлаждения - промыть2
- Резиновый гаситель крутильных колебаний - проверить
- Вязкостный гаситель крутильных колебаний - проверить
- Очистка двигателя паром - очистить
- Нагнетательный воздухопровод воздушного компрессора - проверить
- Опоры двигателя - проверить
Процедуры технического обслуживания через каждые 5000 часов или 4 года эксплуатации
- Клапанный механизм - отрегулировать
1. Интервал замены масла и масляного фильтра определяется содержанием серы в топливе и типом используемого масла. См. "Интервалы замены масла".
2. Эта операция промывки системы охлаждения в рамках данных регламентных работ включает слив, промывку и заполнение.
Периодичность слива и замены масла
Для определения максимального рекомендованного интервала замены масла и фильтра в километрах, милях, часах работы двигателя или месяцах, что наступит первым, см. таблицу 1.
|
Таблица 1 |
|||||
|
Классификация Американского нефтяного института (API)
|
Международная классификация (ACEA и JAMA)
|
Содержание серы в топливе
|
Интервал замены масла |
||
|
Километры (мили) |
Часы |
Месяцы |
|||
|
CJ-4 (CES 20081) |
ACEA E9 JAMA DH-2 |
менее 500 млн-1 |
14,500 [9000] |
500 |
6 |
|
500 - 5000 промилле |
11,600 [7200]* |
400* |
6 |
||
|
CI-4 (CES 20078) |
ACEA E7 |
до 5000 промилле |
14,500 [9000] |
500 |
6 |
|
API CH-4/SJ (CES 20071, 20076 или 20077) |
ACEA E5 |
до 5000 промилле |
14,500 [9000] |
500 |
6 |
|
API CF-4/SG (CES 20075) |
ACEA E3 ACEA E2 JAMA DH-1 |
до 5000 промилле |
7250 [4500] |
250 |
6 |
|
API CD API CE API CG-4/SH |
ACEA E1 |
до 5000 промилле |
Устарело. Не применять. |
||
* Интервал замены масла необходимо уменьшить на 20 % в случае использования масла CJ-4 по классификации API (технический стандарт 20081 фирмы Cummins) с дизельным топливом с содержанием серы от 0,05 до 0,5 % по (500 - 5000 промилле).
